روکش صندلی تیبا یک مدل 98 و بالاتر با کلیه مدل های ساینا یکسان و مشترک است. بسیاری از تولید کنندگان، روکش صندلی تیبا 1 قدیم را تولید نمیکنند. با توجه به اینکه تیبا 1 قدیم دارای تیراژ نسبتا پایینی در ایران است، تولید روکش صندلی آن تقریبا به ندرت صورت میگیرد. روکش صندلی تیبا 1 قدیم دارای متقاضی نسبتا پایینی است و همین دلیل باعث شده تا تولید آن برای تولید کنندگان روکش صندلی، صرفه اقتصادی نداشته باشد. روکش تیبا قدیم دارای 8 تکه و تیبا 1 جدید از مدل 98 و بالاتر دارای 11 تکه است. صندلی های جلو در هر دو خودرو مشترک ولی فرم تکیه گاه و نشیمن عقب تا حدودی تغییر کرده است. افزودن 3 عدد پشت سری و حذف کوهان های عقب تیبا 1 قدیم نیز، از مهمترین تغییرات صندلی این خودرو در نسخه های جدید و قدیم است. تریم داخلی این خودرو به رنگ طوسی روشن و معمولا روکش های مشکی، طوسی و یا ترکیبی از مشکی و طوسی برای این خودرو خریداری میشود. صندلی های جلو تیبا 1 قدیم و جدید با کلیه مدل های ساینا و تیبا 2 و کوئیک مشترک است. در واقع شرکت سایپا از صندلی های کیا ریو برای تمام محصولات خود استفاده نموده است. برای مشاهده کفپوش سه بعدی خودرو کلیک کنید.
بهترین روکش تیبا1 میتواند شامل مدل های چرمی یا پارچه ای در طرح ها و کیفیت های مختلف با قیمت های متغیر باشد. بهترین روکش برای تیبا روکشی است که مورد تایید و پسند مالک آن باشد. معمولا عوامل مختلفی از جمله قیمت، جنس، طرح و رنگ، تجربه و نیاز در انتخاب افراد مختلف دخیل است. با توجه به اینکه از آخرین تولیدات تیبا 1 قدیم چند سالی میگذرد، قبل از نصب روکش صندلی حتما باید از سالم بودن ابر های صندلی اطمینان حاصل نمود مگر اینکه تیبا1 جدید باشد. معمولا ابرها به مرور زمان و در دراز مدت موجب خوردگی و فرورفتگی شده که باعث گشاد به نظر رسیدن روکش میگردد. در چنین مواردی مالک خودرو گمان میبرد که الگوی روکش ضعیف یا تخصص نصاب پایین بوده است. متاسفانه یکی از اصلی ترین عوامل در ایست نامناسب، چروکی و کوتاه شدن طول عمر روکش صندلی ابر های صندلی است که بسیاری از این امر آگاهی کامل ندارند. توجه به این نکته ضروریست که اگر شما بهترین روکش صندلی با بهترین جنس و کیفیت را بر روی تیبا نصب کنید، در صورتی که ابر های صندلی تعمیر و بازسازی نشود، احتمال خرابی روکش صندلی در طول 6 ماه استفاده متحمل است. برای مشاهده دسته بندی روکش صندلی خودرو کلیک کنید.
اگر به دنبال روکش صندلی ارزان برای خودروی تیبا1 خود هستید باید بدانید هر ارزانی و هر گرانی علتی دارد. ارزان بودن یک روکش صندلی به معنی پایین بودن کیفیت و طول عمر آن است. خودروی تیبا 1 یکی از محصولات گروه خودرو سازی سایپاست که به دلیل قیمت مناسب، جایگاه مناسب و محبوبیت خاصی در میان مردم دارد. این خودرو در میان خودرو های جهان از نظر ابعاد، جز نسخه های کامپکت قرار میگیرد و همین دلیل و نیز اسپرت بودن آن باعث جذابیت و محبوبیت آن در میان بانوان و قشر جوان کشور شده است. اگر بخواهیم روکش ها را با توجه به قیمت، کیفیت و همچنین متریال دسته بندی کنیم باید بدانید که روکش هایی که از پارچه های ضعیف تهیه و تولید شده باشد به نسبت دارای قیمت و کیفیت پایین تری هستند. از طرفی روکش های چرمی نیز دارای قیمت های به مراتب بالاتری هستند. علت تفاوت قیمت روکش های چرم به دلیل هزینه بالای ساخت چرم است که باعث افزایش قیمت مصنوعات چرمی نیز میگردد. پارچه های مختلفی در صنعت دوخت روکش صندلی مورد استفاده قرار میگیرد که میتواند دارای قیمت و کیفیت متفاوتی باشد. از مهمترین این پارچه ها میتوان به پارچه بلژیکی، اطلسی، تیار، کرپ، کجراه، جودون، مخمل و غیره اشاره کرد. از پارچه های محکم فقط کجراه، جودون و مخمل، مازراتی هستند که میتوان یک روکش صندلی محکم و با کیفیت از آن تهیه نمود. برای مشاهده دسته بندی دور فرمان خودرو کلیک کنید.
روکش صندلی تیبا 1 قدیم معمولا به دلیل تقاضای پایین و نداشتن صرفه اقتصادی، توسط بسیاری از تولید کنندگان این محصول تولید نمی شود. معمولا فروشندگان استفاده از روکش صندلی پراید 131 و 132 مدل بالای 90 را برای این خودرو پیشنهاد میدهند. تقریبا کلیه بخش های روکش صندلی پراید 131 صندوق دار با تیبا 1 قدیم مشترک است. تنها تفاوت روکش صندلی این دو خودرو در اندازه و فرم کوهان های تکیه گاه عقب است. بعد از نصب روکش صندلی پراید 131 بر روی روی تیبا قدیم، حجم کوهان های عقب کمی افزایش میابد. این موضوع معمولا موجب نگرانی یا نارضایتی مالکان این خودرو نیست. چرا که تنها انتخاب مناسب این عزیزان استفاده و نصب روکش صندلی پراید 131 صندوقدار بر روی تیبا 1 قدیم است. در نسخه های جدید تیبا 1 که از سال 98 به بعد تولید شده اند، روکش صندلی دارای 11 تکه و بدون کوهان و کاملا با ساینا مشترک است. برای مشاهده انواع چادر محافظ خودرو کلیک کنید.
